Самоделки сделай сам своими руками!

База самоделок для всех!

5 новых самоделок!
07.07.2019
Полный проект с чертежами отличного фрезерного стола для домашней мастерской, который изготавливается из фанеры
07.07.2019
Зима у нас длинная, и вот, чтобы интересней было коротать долгие зимние ночи, надумал я собрать кокпит (гоночный автосимулятор). Купил руль, Logitech G27, (не только руль, а еще педали и рычаг КПП) и приступил к сборке кокпита своими руками. Сначала нашел кресло на авито, топовое кресло от BMW E38...
07.07.2019
Как самому сделать классный, большой, мобильный и универсальный столярный стол. Пошаговый процесс изготовления рабочего стола
07.07.2019
Проект садовой скамьи, пошаговый процесс сборки, чертежи для изготовления своими руками.
07.07.2019
Отличная идея и исполнение многофункционального стола из фанеры для домашней мастерской

Выпуск 4 - Самодельные установки для промывка инжекторных систем



Выпуск 4 - Самодельные установки для промывка инжекторных систем

 

Выпуск 4 - Самодельные установки для промывка инжекторных систем





 

1    Назначение.


Прибор для промывки систем впрыска (далее ПСВ) предназначен для промывки топливных магистралей и форсунок инжекторных двигателей; кроме этого ПСВ позволяет: очистить камеру сгорания и седла клапанов от нагара, смол лаков; устранить залегание поршневых колец.


2    Устройство, принцип действия.


ПСВ представляет собой коробчатый корпус, состоящий из каркаса и панелей, внутри которого расположены бензонасос и топливный фильтр. На задней панели расположен топливный бачок состоящий из корпуса поз.9. крышки поз. К) и планки поз. 11. стянутые в единый пакет винтами поз. 18. На передней панели расположены две клеммы (поз.29) для подсоединения ПСВ к аккумулятору обслуживаемого автомобиля. Там же расположен топливный переходник поз.32 и выключатель поз.34. Фильтр (поз.24) и бензонасос (поз. 23) закреплены на левой панели (поз.З) при помощи хомутиков (поз.21.22). Правая и левые панели совместно с накладками (поз.27) позволяют осуществлять переноску прибора; пространство между верхними частями этих панелей и верхней панелью (поз.5) может использоваться для укладки топливных трубок и проводов питания при хранении. Принцип действия ПСВ следующий. В бак запивается специальная жидкость, которая способна не только сгорать в цилиндрах двигателя, но и активно растворять смолы и лаки. ПСВ подсоединяется напорной магистралью к топливной рампе автомобиля, обратная магистраль подсоединяется к выходу штатного регулятора дааления и заводится в топливный бачок через фильтр поз. 25 и штуцер поз. 14. Провода питания подсоединяют к АКБ автомобиля, при включении SA1 напряжение подается на бензонасос и он закачивает жидкость через фильтр поз.24 и переходник поз.32 в топливную рампу. Излишки жидкости сбрасываются через регулятор давления обратно в бачок. Для предотвращения воздушных пузырей в бачке от обратного напора, в бачке установлен рассекатель поз. 12. Для заливки топлива предназначена пробка поз. 13. через отверстие в которой, полость сообщается с атмосферой. От возможного короткого замыкания аккумулятор и цепи автомобиля защищают предохранитель FU1 на 15А. После включения SA1. двигатель автомобиля запускается обычным порядком, но в качестве топлива используют уже специальную промывочную жидкость...

 

Скачать:

Журнал Домашний мастер - 04.djvu (1.17 МБ)



Administrator